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ⓘ 百科全書. 你知道吗? 页 155




                                               

高雄市公車紅57路

高雄市公車 紅57 路 ,由港都客運營運,分為紅57及紅57區間。

                                               

高雄市公車紅58路

高雄市公車 紅58 路 ,由南台灣客運營運,分為A、B、C三線。 高雄市公車 紅58C 路 ,起點站為捷運都會公園站,終點站為楠梓高中。. 高雄市公車 紅58A 路 ,起點站為捷運都會公園站,終點站為高雄科大第一西校區。. 高雄市公車 紅58B 路 ,起點站為捷運都會公園站, ...

                                               

高雄市公車紅60路

高雄市公車 紅60 路 ,由南台灣客運營運,分為A、B兩線。 高雄市公車 紅60A 路 ,起點為高鐵左營站,終點為仁武區公所。 高雄市公車 紅60B 路 ,起點為高鐵左營站,終點為加昌站。

                                               

高雄市公車紅69路

高雄市公車 紅69 路 ,由高雄客運營運,起點為捷運南岡山站,終點為岡山高中。

                                               

高雄市公車紅70路

高雄市公車 紅70 路 ,由港都客運營運,分為A、B、C三線。 高雄市公車 紅70A 路 ,起點為捷運南岡山站,終點為田寮區公所。 高雄市公車 紅70B 路 ,起點為捷運南岡山站,終點為隆后宮。 高雄市公車 紅70C 路 ,起點為捷運南岡山站,終點為阿蓮分駐所。

                                               

高雄市公車紅73路

高雄市公車 紅73 路 ,由港都客運營運,起點為岡山轉運站,終點為阿蓮分駐所,部份班次繞駛後協地區。

                                               

高雄市公車綠1路

高雄市公車 綠1 路 ,由南台灣客運營運。起點站為香蕉碼頭,終點站為輕軌凱旋中華站,於2019年7月1日開始營運。 高市旅绿线1部分,从南台湾乘客运输业务。 起站的香蕉码头的末端为积极地社区,在2019年11月14日,打开它。

                                               

高雄市公車覺民幹線

高雄市公車覺民科工幹線(60) ,由高雄客運營運,目前行駛自駁二藝術特區到夢裡活動中心,途中經過許多重點學區、醫療單位,為高雄市重要公車路線之一。

                                               

高雄市公車鳳山燕巢城市快線

高雄市公車鳳山燕巢城市快線 (E09),簡稱 鳳巢快線 。由高雄客運營運。起點站為國軍高雄總醫院(捷運衛武營站),終點站為樹德科技大學,部份班次延駛至國立高雄師範大學燕巢校區。車輛提供 Free 4G 、 USB充電服務 。

                                               

高雄市公車鳳山高鐵城市快線

高雄市公車鳳山高鐵城市快線 (E11),由高雄客運營運。起點站為鳳山(誠義路口),終點站為臺鐵新左營站。 车辆提供免费4G,USB充电服务。

                                               

高雄市公車鳳青幹線

高雄市公車鳳青幹線( 橘12 ) ,由高雄客運營運,起點為中崙,終點為高雄長庚醫院。 另一班车路线的起始点地铁凤山西站的终点凤凰新的高中。

                                               

京包铁路张家口联络线

京包铁路张家口联络线 ,俗称 张家口线 ,是一条位于中华人民共和国河北省张家口市的铁路,是原京张铁路的组成部分。该铁路连接了位于京包铁路上的原张家口南站(1957年通车,2019年已更名为张家口站)和位于张家口市城区中心北侧的原张家口站(1909年通车,现已撤 ...

                                               

坪乐铁路

京广铁路坪石-乐昌区段 修建于20世纪30年代,与粤汉铁路一并开通。此区间长53公里,沿武江峡谷东岸蜿蜒,为历年防洪抢险重点;该区间左临九峰山为深堑,右临武水为高堤。全区段有曲线131个,占区间总长的65%,其中半径小于400米的有65个,最小半径229米;如此的线路 ...

                                               

汕潮电车铁路

汕潮电车铁路 ,曾位于广东省潮阳县(今汕头市潮阳区)境内的一条铁路。建于民国13年(1924年),由潮阳首任民选县长、民营企业家陈坚夫与其弟陈毅夫合资筑建,由潮阳县人、曾留学日本的工程师陈心余设计施工。民国16年(1927)12月,耗资一百万元的第一期工程后溪 ...

                                               

羽幌線

羽幌線 (日语: 羽幌線 / はぼろせん Haboro sen * /? )曾經是一條北海道留萌市的留萠站,沿日本海北上至天鹽郡幌延町的幌延站,屬於日本國有鐵道(國鐵)的鐵路線(地方交通線)。

                                               

羅克蘭客車

羅克蘭客車有限公司 (英語: Rockland Coaches Inc. )是美國一個服務紐澤西州和紐約州的公共巴士公司。

                                               

广州二汽番禺片区

广州二汽番禺片区 由广州市番广客运有限公司、广州市第二公共汽车公司番禺分公司和广州市番禺区公共汽车有限公司组成。 广州双宽乘客运输Co., Ltd. (称为双宽乘客运输是设在中国广州总业务的公司,原名为2004年5月20日建立的广州风光旅Co., Ltd. 现在是广州的第二 ...

                                               

广州交通集团南沙巴士

广州交通集团南沙巴士有限公司 (简称 南沙巴士 )是提供中國廣東省广州市南沙区巴士服务的公司,隶属于广州交通集团,于2008年11月26日成立。

                                               

广州公交集团电车有限公司

广州公交集团电车有限公司 (簡稱 广州公交集团电车公司 )是中華人民共和國廣東省廣州市的一间经营巴士和无轨电车的公司,前身是廣州市電車公司(簡稱" 電車公司”)。1962年4月1日成立,總部位于白云區机场路37號,现时是广州市公共交通集团下属企业。

                                               

广州公交集团第三公共汽车有限公司

广州公交集团第三公共汽车有限公司 (简称 广州公交集团三汽公司 )是中華人民共和國廣東省廣州市的一間巴士公司,于1995年8月23日成立,总部位于越秀区环市东路488号东兴大厦5楼。前身是广州市第三公共汽车公司(简称" 三汽公司”),现时是广州市公共交通集团有限 ...

                                               

广州公交集团第二公共汽车有限公司

广州公交集团第二公共汽车有限公司 (简称 广州公交集团二汽公司 )是中華人民共和國廣東省廣州市的一間公司,總部在天河区中山大道中1011號。前身是廣州市郊縣交通運輸公司、廣州市第二公共汽車公司(简称" 广州二汽”、" 二汽公司”),於1977年10月1日成立,现时是 ...

                                               

广州市一汽巴士

广州市一汽巴士有限公司 (简称 一汽巴士 )是中国廣東省广州市经营公共汽車的公司。前身为 广州市第一公共汽車公司 (简称 一汽 ),于1952年9月8日成立。2004年11月成为国有资本和民营合资公司,名称更改为广州市一汽巴士有限公司。現時,一汽巴士由广州市交通委 ...

                                               

广州市溢通巴士

广州市溢通巴士有限公司 (简称 溢通巴士 )是中國廣東省廣州市的一間巴士公司,於2001年10月22日成立,總部位于天河区中山大道中1015號。现在是广州市第二公共汽车公司的全资子公司。

                                               

广州市番禺区公共汽车

广州市番禺区公共汽车有限公司 (简称 番禺公汽 )是提供中國广州市番禺区区内巴士服务的公司,于1996年11月4日成立。首期开通4条运营线路,包括现番1路、番2路、番3路、番4路,结束了番禺区没有公共汽车服务的历史。 广州公共汽目前广州旅组第二总有 Ltd. 子公司持 ...

                                               

广州市第一巴士

广州市第一巴士有限公司 (简称 第一巴士 )是一间由广州市一汽巴士有限公司、廣州市電車公司和广州新穗巴士有限公司出资成立的公司,注册资金为1000万元人民币。 2007年,广州地区的各种资金性质的公共运输公司达到14个。 为了解决公共运输企业的恶性竞争和旅公司 ...

                                               

广州市第二巴士

廣州市第二巴士有限公司 (简称 第二巴士 )是中國廣州市經營公共汽車的巴士公司,前身为1994年10月8日成立的 广州冠忠巴士有限公司 (简称 广州冠忠 ),現时是广州公交集团第二公共汽车有限公司(二汽)的控股子公司。

                                               

广州新穗巴士

广州新穗巴士有限公司 (簡稱 新穗巴士 )是中國廣州市中心区民營巴士公司,於1994年9月13日成立。2001年6月,新穗巴士与主要经营广州市内中巴线路的广州市第三公共汽车公司第五分公司合并重组为中外全民營企業。2007年10月12日,廣州市交通委員會要求广州市一汽巴 ...

                                               

广州花都恒通客运发展

广州花都恒通客运发展有限公司 (简称 花都恒通 )是中國廣東省廣州市花都区的一間巴士公司,於2007年2月9日由广州市第二公共汽车公司(广州二汽)和广州市富都客运有限公司(富都客运,属花都区国有企业)共同出资成立。所有广州二汽花都分公司經營的路線改由花都 ...

                                               

廣州市新福利巴士服務

廣州市新福利巴士服務有限公司 (簡稱 廣州市新福利 ,又称 二汽新福利 ),原是澳門新福利集團屬下公司,2009年起為廣州市第二公共汽車公司(廣州二汽)全資附屬企業。 广州新的福利是建立在1993年12月21日,总部位于天黄村地区奥林匹克道路51号。 是第一个进入中 ...

                                               

廣州市第三巴士

廣州市第三巴士有限公司 (简称 第三巴士 )是一间由廣州市第三公共汽車公司、廣州珍寶巴士有限公司和广州市白马巴士有限公司出资成立的空壳公司。 2007年,广州地区的各种资金性质的公共运输公司达到14个。 为了解决公共运输企业的恶性竞争和旅公司数量不断增加的 ...

                                               

廣州珍寶(白馬)巴士

廣州珍寶(白馬)巴士 是廣州珍寶巴士有限公司和廣州市白馬巴士有限公司两間公司的并称。

                                               

廣州馬會巴士

广州马会巴士有限公司 (簡稱馬會巴士)是由广州市第三公共汽车有限公司与广州马会汽车实业公司共同投资的巴士公司,於1994年12月8日正式掛牌營運,公司位於廣州市天河區黃埔大道西廣州賽馬場。現在,馬會巴士經營4條市區路線和1條夜班路線。

                                               

澳門公共汽車股份有限公司

澳門公共汽車股份有限公司 (葡萄牙語: Sociedade de Transportes Colectivos de Macau, S.A ),簡稱 澳巴 或 TCM 。澳門特別行政區巴士公司,母公司為南光(集團)有限公司。澳巴目前經營澳門最多公共巴士路線,擁有全澳最大巴士車隊,每日服務乘客31萬人次,是 ...

                                               

澳門新時代公共汽車有限公司

澳門新時代公共汽車股份有限公司 (葡萄牙語: Macau Nova Era de Autocarros Públicos, SA ),簡稱 新時代 、 New Era 及 Nova Era ,成立於2014年4月30日,於2014年7月1日起成為澳門特別行政區第四間且經營最多路線的營運巴士公司,是承接已破產的巴士公司維澳蓮 ...

                                               

澳門福利公共汽車股份有限公司

澳門福利公共汽車股份有限公司 (下稱:「福利」)創立於1952年,是澳門一家已結業的巴士專營公司,曾經擁有澳門規模最龐大的車隊。直至1988年6月,「福利」因經營不善,已虧損近600萬,於是何厚鏵連同廖澤雲、崔世昌、崔世安、張偉基等人合作進行業務重組,並同時 ...

                                               

維澳蓮運

維澳蓮運公共運輸股份有限公司 (葡萄牙語: Sociedade de Transportes Públicos Reolian, SA 、英語: Reolian Public Transport Co., LTD ;簡稱 維澳蓮運 及 Reolian )是一家已被法院宣佈破產,並結束營運的巴士公司。該公司於2011年8月1日起成為澳門特別行政區 ...

                                               

Wright Cityranger

Wright Cityranger 是英国萊特巴士公司为Mercedes-Benz O 405底盘生产的一款单层巴士车身。 莱特Cityranger外观与英国体制造商Optare同是与O405底盘生产的Optare Prisma是非常相似,使用的是德国的梅赛德斯-奔驰工厂O405标准的前面,身体上都更加明显的差Cityranger ...

                                               

濱海南碼頭

濱海南碼頭 是一個位於新加坡濱海南的碼頭。此碼頭主要服務乘坐渡輪或小型船隻前往南部島嶼的遊客,有前往龜嶼和聖約翰島的定期船次。 建造的码头以南码头的是在地方,因为滨海堤坝项目的关系和关闭红光的码头。 滨海南码头2006年4月启用。

                                               

萊特日光

萊特日光 (英語: Wright Solar )是一種由英國萊特巴士車身廠為斯堪尼亞L94UB及其後的斯堪尼亞K系列底盤生產的一款低地台單層巴士車身。Wright Solar車身設計取材自萊特日蝕。其相連的產品Wright Solar Fusion則裝於斯堪尼亞L94UA。 赖特太阳及其姐妹设计莱特蚀的 ...

                                               

萊特日蝕

萊特日蝕 (英語: Wright Eclipse )是一種由英國萊特巴士車身廠為富豪B7系列底盤生產的一款低地台單層巴士車身。萊特日蝕車身設計取材自裝於斯堪尼亞L94底盤上的萊特日光。 莱特蚀身最初安装在富豪B7L巴士底盘上。 由于丰富B7RLE巴士于2003年推出,替换为富豪B7L ...

                                               

萊特脈衝

萊特脈衝 (英語: Wright Pulsar )是一種由英國萊特巴士車身廠為 VDL SB200 輕量版底盤生產的一款單層巴士車身,並取代Commander及Merit and Cadet。本型號於歐洲巴士展2008中亮相。 脉冲II型的主体于2009年启动,该主体的头部和尾部网通过重大的改进,与怀特蚀II ...

                                               

萊特脈衝雙子星

萊特脈衝雙子星 (英語: Wright Pulsar Gemini )是一種由英國萊特巴士車身廠為VDL DB250底盤生產的一款低地台雙層巴士車身。 爱瑞士伦敦最有赖特脉冲Gemini体的旅公司,垄断了所有订单。 最后一批赖特脉冲Gemini体2006年建立。 在2008年,莱特总甚高频数字链底盘 ...

                                               

萊特脈衝雙子星HEV

萊特脈衝雙子星HEV (英語: Pulsar Gemini HEV )是一種由英國萊特巴士車身廠為混能雙層巴士底盤生產的一款車身,亦是英國第一款混能雙層巴士。 这车是从甚高频数字链接DB250底盘,不是附加的引擎。 Wright使用混合型引擎。 标题具体旅欧洲总的展览,2008年首次亮 ...

                                               

蘇州金龍KLQ6115GQ

蘇州金龍KLQ6115GQ (英語: Higer KLQ6115GQ )是一款由蘇州金龍生產的兩軸特低地台單層巴士。

                                               

AEC Regent五型巴士

AEC Regent五型 (AEC Regent MkV)是英國AEC(Associated Equipment Company)於1954年至1969年間生產的半駕駛艙式前置引擎雙層巴士,它是AEC Regent三型的後繼產品。 Regent5型巴士的标准AEC箱网络设计和隐藏的散热器上,可选千兆采取或AEC自己的引擎;波箱是可选 ...

                                               

Aleees AEVB-A1S

Aleees AEVB-A1S 是中華民國車商立凱電所生產的一款低地板全電動公車。

                                               

MAN Lion's City

MAN Lions City ,是德國猛獅車廠設計製造的巴士車系。

                                               

Northern Counties Paladin

Northern Counties Paladin ,後來改稱Plaxton Paladin,是一款位於英國Wigan的Northern Counties於1991至98年間生產的非低地台單層巴士。 骑士身体上安装的下列模式: 丹尼士獵鷹巴士. (Danny Chevalier Falcon bus) 丹尼士飛鏢巴士. (Danny disabilities DART bus ...

                                               

Northern Counties Palatine

Northern Counties Palatine ,後來改稱 Plaxton Palatine ,是一款位於英國Wigan的Northern Counties生產的非低地台雙層巴士 。Palatine車身主要裝於利蘭奧林匹克巴士及富豪奧林匹克巴士底盤,甚至可以裝於DAF、富豪B10M城市巴士及斯堪尼亞汽車底盤。Palatine車身 ...

                                               

Optare Prisma

Optare Prisma 是英国Optare公司专为梅赛德斯-奔驰O405底盘生产的一个单层巴士车身。 Optare Prisma车头是由的梅赛德斯-奔驰制造标准的前面、侧面和后面的车辆车身是根据时间的其他Optare产品的风格制造的,例如,Optare三角洲和Optare Vecta。 同时,英国Wrightbus ...